مصنوعات کی خصوصیات

چپ بنانے والے کور ٹائیڈ کی کمی کو کیسے دیکھتے ہیں؟

چپس کی شدید قلت اور دیگر حالات میں پوری آٹو موٹیو الیکٹرانکس انڈسٹری کے لیے، پہلے منعقد ہونے والی "OFweek Automotive Electronics Technology Online Conference" میں، OFweek الیکٹرانک انجینئرنگ نیٹ ورک نے خصوصی طور پر ON Semiconductor، Xilinx اور AMS، اور دیگر سیمی کنڈکٹر مینوفیکچررز اور پیشہ ور افراد کا انٹرویو کیا۔ کچھ بحث کی.

ON سیمیکمڈکٹر ایپلی کیشن انجینئر کائی لیجن کا خیال ہے کہ دو پہلوؤں سے آٹوموٹو چپ کی قلت لہر، ایک طرف، 2020 میں نئے کراؤن نمونیا کی وبا کے اثرات، دوسری طرف، کنزیومر الیکٹرانکس مارکیٹ کی طلب بڑی ہے، جس کے نتیجے میں آٹوموٹو الیکٹرانکس چپ کی پیداوار کی صلاحیت محدود ہے.کائی Lijun نے یہ بھی ذکر کیا کہ ON سیمیکمڈکٹر بھی اس وقت قلت کے زیر اثر ہے، یا تیسری سہ ماہی میں ہو جائے گا۔لیکن مجموعی طور پر صنعت کے لئے، فیب کی توسیع کی صلاحیت سست ہے، چپ کی فراہمی اور طلب میں ایڈجسٹمنٹ اب بھی مشکل ہے، لہذا ان کا خیال ہے کہ بنیادی اثر کی کمی کچھ وقت تک جاری رہے گی۔

OFweek الیکٹرانک انجینئرنگ نیٹ ورک نے پتہ چلا کہ نئے کراؤن نمونیا کی وبا کو کور کی کمی کی ایک وجہ تسلیم کیا جاتا ہے۔گھریلو وبا پر قابو پانا مضبوط ہے، اور سماجی اور اقتصادی ترقی ایک منظم انداز میں ہو رہی ہے، جب کہ بیرونی ممالک کو اب بھی وائرس کے پھیلاؤ کو روکنے اور اس پر قابو پانے کے لیے ہر ممکن کوشش کرنے کی ضرورت ہے، اس طرح چپ بنانے والوں پر بہت سی پابندیاں لگتی ہیں۔

Xilinx Automotive Electronics کے سسٹم آرکیٹیکٹ، Mao Guanghui کی رائے میں، نئے کراؤن نمونیا کے اثرات کے علاوہ، بین الاقوامی تجارت کی پچھلی سنگین صورتحال نے بھی آٹوموٹو مین چپس اور دیگر آلات کو سخت جائزہ لینے کی ضرورت کا باعث بنا ہے۔ اور کسٹم کے ذریعے گھریلو مارکیٹ میں داخل ہونے سے پہلے تیاری کا عمل، جو زیادہ متاثر ہوتا ہے۔Mao Guanghui کا خیال ہے کہ مثالی طور پر، موسم خزاں میں چپس کی فراہمی میں نرمی کی توقع ہے۔یقینا، اس کا انحصار اس وبا کی مسلسل حالت پر بھی ہے اور کیا بین الاقوامی تجارت کی صورتحال کو کم کیا جا سکتا ہے۔ماو Guanghui بھی موجودہ چپ فاؤنڈری معروف TSMC پیداواری صلاحیت بوجھ مکمل ہو گیا ہے کہ ذکر کیا، پورے چپ فاؤنڈری صنعت کی صلاحیت oversupply، عام صنعت کی سطح پر بحال کرنا چاہتے ہیں اب بھی اچھا فیصلہ نہیں ہے.

اس میں کوئی شک نہیں کہ کور کی کمی پوری سیمی کنڈکٹر انڈسٹری کو درپیش ایک حقیقت پسندانہ اور سنگین مسئلہ بن چکی ہے، یہ سمجھا جاتا ہے کہ Xilinx نے پچھلے سال اسی طرح کے اقدامات کے لیے تیاری شروع کر دی، بیرونی وسائل کو فعال طور پر مربوط کر کے، جہاں تک ممکن ہو، تیاری۔ گاہک کی توقعات کے مطابق پیشگی مواد اور انوینٹری، صارفین کے لیے 3-6 ماہ کی بفر مدت کے لیے کوشش کرنا۔

ایمیکس سیمی کنڈکٹر کے ایف اے ای مینیجر مورس لی نے کہا کہ آٹوموٹیو الیکٹرانکس کی صنعت کو اب سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ آٹوموٹیو الیکٹرانکس عام الیکٹرانک سیمی کنڈکٹرز سے مختلف ہے، اس میں کچھ خاص عمل ہوتے ہیں، اور ابتدائی دنوں میں آٹوموٹیو سپلائرز کے آرڈرز کا بیک لاگ۔ وبا میں پیداوار کی معطلی کے لیے، اب ایک ہی وقت میں، آٹوموٹو سپلائرز کو لامحالہ رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔اس کے علاوہ تجارتی جنگ سے پہلے کی وبا اور دیگر اثرات، جس کے نتیجے میں کچھ مینوفیکچررز نے بعد میں صارفین پر سپلائی کی رکاوٹوں سے گریز کرتے ہوئے اوور بکنگ (اوور بکنگ) کا رویہ اختیار کیا، جو کہ آٹوموٹو الیکٹرانکس کی کمی کی ایک اہم وجہ بھی ہے۔

چپ کی کمی کے بحران سے نمٹنے کے حوالے سے، مورس لی نے ذکر کیا کہ ایمیس سیمی کنڈکٹر کے فیبس ہیں، خاص طور پر آسٹریا میں ایک، جو بنیادی طور پر آٹوموٹو اور میڈیکل کی دو اہم ایپلی کیشنز کے لیے ہے۔لہذا، ایمیس سیمی کنڈکٹر کے نقطہ نظر سے، سپلائی کی رکاوٹیں ناگزیر ہیں، لیکن پھر بھی نسبتاً پرامید حالت میں ہیں۔مورس لی اس وقت بھی زیادہ پر امید ہیں جب پوری صنعت میں چپس کی کمی کو دور کرنے کی بات آتی ہے، کیونکہ ان کا ماننا ہے کہ یہ مسائل ایک ایک کرکے حل کیے جاسکتے ہیں اور طلب اور رسد کے درمیان توازن جلد حاصل کیا جاسکتا ہے۔