الیکٹرانک اجزاء IC چپ LM25118Q1MH/NOPB
مصنوعات کی خصوصیات
TYPE | تفصیل |
قسم | انٹیگریٹڈ سرکٹس (ICs) PMIC - وولٹیج ریگولیٹرز - DC DC سوئچنگ کنٹرولرز |
Mfr | ٹیکساس کے آلات |
سلسلہ | آٹوموٹو، AEC-Q100 |
پیکج | نالی |
حصہ کی حیثیت | فعال |
آؤٹ پٹ کی قسم | ٹرانزسٹر ڈرائیور |
فنکشن | سٹیپ اپ، سٹیپ ڈاون |
آؤٹ پٹ کنفیگریشن | مثبت |
ٹوپولوجی | بک، بوسٹ |
آؤٹ پٹ کی تعداد | 1 |
آؤٹ پٹ فیزز | 1 |
وولٹیج - سپلائی (Vcc/Vdd) | 3V ~ 42V |
تعدد - سوئچنگ | 500kHz تک |
ڈیوٹی سائیکل (زیادہ سے زیادہ) | 75% |
ہم وقت ساز ریکٹیفائر | No |
گھڑی کی مطابقت پذیری۔ | جی ہاں |
سیریل انٹرفیس | - |
کنٹرول کی خصوصیات | فعال کریں، فریکوئینسی کنٹرول، ریمپ، سافٹ اسٹارٹ |
آپریٹنگ درجہ حرارت | -40°C ~ 125°C (TJ) |
چڑھنے کی قسم | سطح کا پہاڑ |
پیکیج / کیس | 20-PowerTSSOP (0.173", 4.40mm چوڑائی) |
سپلائر ڈیوائس پیکیج | 20-HTSSOP |
بیس پروڈکٹ نمبر | LM25118 |
خودکار ڈرائیو
بغیر پائلٹ گاڑی کے دماغ کے طور پر، خود مختار ڈرائیونگ کی AI چپ کو حقیقی وقت میں بڑی تعداد میں سینسر کے ذریعے تیار کردہ ڈیٹا پر کارروائی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور اس کی چپ کی کمپیوٹنگ طاقت، بجلی کی کھپت اور قابل اعتمادی پر بہت زیادہ تقاضے ہوتے ہیں۔دریں اثنا، چپ کو گاڑی کے معیار پر پورا اترنے کی ضرورت ہے، اس لیے اسے ڈیزائن کرنا مشکل ہے۔فی الحال، خود مختار ڈرائیونگ کے لیے چپس میں بنیادی طور پر Nvidia Orin، Xavier اور Tesla's FSD شامل ہیں۔
سمارٹ ہوم سسٹم
AIoT کے دور میں، سمارٹ ہوم میں موجود ہر ڈیوائس کو کچھ خاص تاثر، اندازہ اور فیصلہ سازی کے افعال کی ضرورت ہوتی ہے۔ذہین صوتی تعامل کا بہتر صارف تجربہ حاصل کرنے کے لیے، وائس اے آئی چپ اینڈ سائیڈ مارکیٹ میں داخل ہو گئی ہے۔وائس اے آئی چپس ڈیزائن کرنے میں نسبتاً آسان ہیں اور ان کا ایک مختصر ڈیولپمنٹ سائیکل ہے۔نمائندہ چپس Spitz TH1520 اور ہیں۔
Yunzhi Sound Swift UniOne، وغیرہ
خودکار ڈرائیو
IC، اجتماعی طور پر ایک سیمی کنڈکٹر اجزاء کی مصنوعات ہے، جسے انٹیگریٹڈ سرکٹ (IC، Integrated Circuit) بھی کہا جاتا ہے۔
آٹوموٹو چپس کو بنیادی طور پر تین اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: فنکشن چپس (MCU=مائکرو کنٹرولر یونٹ)، پاور سیمی کنڈکٹر، سینسر۔
فنکشن چپ بنیادی طور پر پروسیسر اور کنٹرولر چپ سے مراد ہے۔معلومات کی ترسیل اور ڈیٹا پروسیسنگ کے لیے گاڑی الیکٹرانک اور برقی فن تعمیر کے بغیر سڑک پر چل سکتی ہے۔گاڑیوں کے کنٹرول سسٹم میں بنیادی طور پر باڈی الیکٹرانک سسٹم، وہیکل موشن سسٹم، پاور ٹرین سسٹم، انفارمیشن انٹرٹینمنٹ سسٹم، آٹومیٹک ڈرائیونگ سسٹم وغیرہ شامل ہیں۔ان نظاموں کے تحت بہت سے ذیلی فنکشن آئٹمز ہیں۔ہر ذیلی فنکشن آئٹم کے پیچھے ایک کنٹرولر ہے، اور کنٹرولر کے اندر ایک فنکشنل چپ ہوگی۔